Τρίτη 4 Αυγούστου 2026

Τα δέντρα, ποτέ δεν είναι 100% Ασφαλή...

 Τα δέντρα, ποτέ δεν είναι 100% Ασφαλή 

-μου είπε ένας δενδροκόμος!

 του Antonino Cacace 

Επικεφαλής Δενδροκομίας & Επαγγελματίας Διαχείρισης Αστικών Δασών 


Οι περισσότεροι άνθρωποι κρίνουν τον κίνδυνο όχι με βάση τα στατιστικά στοιχεία, αλλά με βάση αυτά που βλέπουν στις ειδήσεις. Όταν ένα αεροπλάνο συντρίβεται, οι άνθρωποι νιώθουν νευρικοί για την πτήση. Όταν συμβαίνουν επιθέσεις καρχαριών, ο αριθμός των σέρφερ μειώνεται.Και όταν ένα μεγάλο κλαδί δέντρου αποτυγχάνει και τραυματίζει σοβαρά κάποιον, πολλοί άνθρωποι αρχίζουν ενστικτωδώς να αναρωτιούνται αν το δέντρο δίπλα στο σπίτι τους πρέπει να κοπεί για να κρατήσουν τα παιδιά τους "ασφαλή".                           

Αυτό είναι ένα ευρέως αναγνωρισμένο φαινόμενο στην ψυχολογία γνωστό ως ευρετική διαθεσιμότητα· η τάση μας να υπερεκτιμούμε την πιθανότητα σπάνιων γεγονότων απλώς επειδή είναι έντονα, συναισθηματικά και λαμβάνουν εκτεταμένη κάλυψη από τα μέσα ενημέρωσης.                                                                   

Γι' αυτό η πρόσφατη αποτυχία ενός μεγάλου κλαδιού ευκαλύπτου στο πάρκο Guyatt στο Μπρίσμπεϊν, που φέρεται να προκάλεσε σοβαρούς τραυματισμούς σε μια γυναίκα και ένα παιδί, έχει προσελκύσει ευρεία προσοχή από τα μέσα ενημέρωσης και την πολιτική.                                                                                                

Ωστόσο, πριν επιτρέψουμε σε ένα γεγονός με μεγάλη δημοσιότητα να διαμορφώσει την αντίληψή μας για τα δέντρα, αξίζει να θέσουμε ένα απλό ερώτημα: Πόσο επικίνδυνα είναι τα δέντρα, πραγματικά;                                                            

Ένα μέσο ενημέρωσης πήρε συνέντευξη από έναν εκπρόσωπο της Δενδροκομικής Ένωσης του Κουίνσλαντ και επέλεξε προσεκτικά τα σχόλιά του, όπως: "Είναι ζωντανά όντα όπως εσύ και εγώ." και "Αν στέκεστε στη βάση ενός δέντρου και κοιτάτε ψηλά, μπορεί να φαίνεται καλό, αλλά δεν μπορούμε ποτέ να πούμε με απόλυτη βεβαιότητα ότι είναι 100% ασφαλή." Αυτά τα σχόλια είναι απολύτως σωστά. Ωστόσο, καταδεικνύουν επίσης πώς οι τεχνικά ακριβείς δηλώσεις μπορούν να παρερμηνευθούν όταν παρουσιάζονται χωρίς συμφραζόμενα, κάτι που έκαναν τα μέσα ενημέρωσης. Άλλωστε, το να λέμε ότι τα δέντρα δεν είναι 100% ασφαλή μας λέει πολύ λίγα από μόνο του.

  •  Τα αυτοκίνητα δεν είναι 100% ασφαλή
  • Τα μονοπάτια δεν είναι 100% ασφαλή. 
  • Οι παιδικές χαρές δεν είναι 100% ασφαλείς.
  • Τα κτίρια δεν είναι 100% ασφαλή.                                                                            

Οι μηχανικές κατασκευές που σχεδιάζονται και συντηρούνται σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα δεν μπορούν να εγγυηθούν ότι ποτέ δεν θα αποτύχουν. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει 100% ασφάλεια.                                                                            

Ο κίνδυνος είναι αναπόφευκτο κομμάτι της ζωής.   

Ο στόχος της σύγχρονης διαχείρισης κινδύνων δεν είναι η πλήρης εξάλειψη του κινδύνου (κάτι που θα ήταν αδύνατο), αλλά η διαχείριση του σε ένα επίπεδο που είναι γενικά αποδεκτό, διατηρώντας παράλληλα τα οφέλη που παρέχει μια δραστηριότητα, ένα αντικείμενο ή ένα περιβάλλον. 

Τα δέντρα δεν διαφέρουν. Τι μας λένε τα στοιχεία; 

 Η δημόσια αντίληψη συχνά υποδηλώνει ότι η πτώση δέντρων ή κλαδιών αποτελεί σημαντικό κίνδυνο. Τα στοιχεία λένε μια πολύ διαφορετική ιστορία. Οι Hartley και Chalk (2019) εξέτασαν τους τυχαίους, μη επαγγελματικούς θανάτους που προκύπτουν από πτώσεις δέντρων σε όλη την Αυστραλία και διαπίστωσαν ότι τέτοιοι θάνατοι είναι εξαιρετικά σπάνιοι. Ομοίως, οι Way και Balogh (2022) εξέτασαν τις εισαγωγές λόγω τραύματος στην περιοχή του Νοσοκομείου John Hunter στη Νέα Νότια Ουαλία, που εξυπηρετεί έναν μικτό μητροπολιτικό και αγροτικό πληθυσμό περίπου 1,1 εκατομμυρίων ανθρώπων. Σε μια περίοδο 8,5 ετών, μόνο 21 από τις 13.884 εισαγωγές λόγω τραύματος (0,15%) οφείλονταν σε τυχαίες πτώσεις δέντρων. Κανένα από αυτά τα περιστατικά δεν είχε ως αποτέλεσμα θάνατο. Ίσως ακόμη πιο αποκαλυπτικό είναι αυτό που αντιπροσωπεύουν αυτά τα στοιχεία στο πλαίσιο. Τα τραύματα από τροχαία ατυχήματα ευθύνονται για περισσότερο από το 30% των εισαγωγών τραυμάτων στο ίδιο νοσοκομείο κατά τη διάρκεια ενός τυπικού έτους.

Οι τραυματισμοί που σχετίζονται με δέντρα αντιπροσώπευαν το 0,15% σε διάστημα οκτώμισι ετών. Ενώ η σύγκριση δεν είναι τέλεια, καταδεικνύει πόσο σπάνια τα δέντρα συμβάλλουν σε σοβαρούς τραυματισμούς σε σύγκριση με πολλούς κινδύνους που η κοινωνία δέχεται καθημερινά χωρίς δεύτερη σκέψη. Τι μπορεί να σημαίνει αυτό για την Αυστραλία;

Καμία μεμονωμένη μελέτη δεν μπορεί να αντιπροσωπεύει απόλυτα μια ολόκληρη χώρα. Το κλίμα, η βλάστηση, η πυκνότητα πληθυσμού, τα καιρικά πρότυπα, τα συστήματα υγειονομικής περίθαλψης και τα πρότυπα έκθεσης του κοινού στην Αυστραλία ποικίλλουν σημαντικά μεταξύ των περιοχών.                               

Για αυτόν τον λόγο, θα ήταν ακατάλληλο να πολλαπλασιαστούν απλώς τα ευρήματα του John Hunter με τον εθνικό πληθυσμό και να παρουσιαστεί το αποτέλεσμα ως γεγονός.                                                                                                       

Παρ' όλα αυτά, εάν το παρατηρούμενο ποσοστό τραυματισμών είναι γενικά αντιπροσωπευτικό, τα διαθέσιμα στοιχεία υποδηλώνουν ότι οι τυχαίες πτώσεις δέντρων πιθανότατα θα ευθύνονται για περίπου 100-150 εισαγωγές σε νοσοκομεία σε εθνικό επίπεδο κάθε χρόνο. Η εκτίμηση αυτή συνοδεύεται από σημαντικές προειδοποιήσεις. Μερικοί τραυματίες μπορεί να μην φτάσουν ποτέ σε ένα μεγάλο κέντρο τραυμάτων. Άλλοι μπορεί να αντιμετωπίζονται σε μικρότερα νοσοκομεία ή από γενικούς ιατρούς. Αντίθετα, ορισμένες περιοχές αντιμετωπίζουν μεγαλύτερη έκθεση σε ακραίες καιρικές συνθήκες ή μεγαλύτερους αστικούς πληθυσμούς δέντρων από ό,τι η λεκάνη απορροής John Hunter. Ακόμα και αν λάβουμε υπόψη αυτές τις αβεβαιότητες, είναι δύσκολο να φανταστούμε ένα ρεαλιστικό σενάριο στο οποίο οι τυχαίες πτώσεις δέντρων ευθύνονται για περισσότερες από μερικές εκατοντάδες εισαγωγές σε νοσοκομεία σε εθνικό επίπεδο κάθε χρόνο.                                                        

Μια λογική ερμηνεία των διαθέσιμων στοιχείων είναι ότι ο πραγματικός αριθμός είναι πιθανό να παραμείνει πολύ κάτω από 250 εισαγωγές ετησίως σε έναν πληθυσμό που υπερβαίνει τα 27 εκατομμύρια άτομα. 

Βάζοντας τους αριθμούς σε μια προοπτική 

Εάν τα διαθέσιμα στοιχεία είναι γενικά αντιπροσωπευτικά της Αυστραλίας, οι τυχαίες πτώσεις δέντρων είναι πιθανό να ευθύνονται για λιγότερες από 250 εισαγωγές σε νοσοκομεία κάθε χρόνο. Ενώ κάθε σοβαρός τραυματισμός είναι υπερβολικός, η προοπτική μπορεί να είναι διαφορετική.. Σύμφωνα με το Αυστραλιανό Ινστιτούτο Υγείας και Πρόνοιας, η Αυστραλία καταγράφει περίπου: 254.000 εισαγωγές σε νοσοκομεία από πτώσεις κάθε χρόνο· 83.000 εισαγωγές σε νοσοκομεία λόγω επαφής με αντικείμενα· 67.000 εισαγωγές σε νοσοκομεία από ατυχήματα μεταφοράς· και λιγότερες από 250 εκτιμώμενες εισαγωγές από τυχαίες πτώσεις δέντρων. 

Πρακτικά, οι Αυστραλοί έχουν: περισσότερες από 1.200 φορές περισσότερες πιθανότητες να νοσηλευτούν μετά από πτώση· περίπου 400 φορές περισσότερες πιθανότητες να νοσηλευτούν μετά από ατύχημα μεταφοράς· και περίπου 400 φορές περισσότερες πιθανότητες να νοσηλευτούν μετά από τραυματισμό από καθημερινά αντικείμενα παρά από τυχαία πτώση ενός δέντρου ή ενός από τα κλαδιά του.

Εκατομμύρια Αυστραλοί περνούν χρόνο κάτω από τα δέντρα κάθε μέρα. Περπατώντας σε πάρκα, επισκεπτόμενοι παιδικές χαρές, παρακολουθώντας αθλητικές εκδηλώσεις, οδηγώντας σε δρόμους με δέντρα και απλώς απολαμβάνοντας τα περιβαλλοντικά, κοινωνικά και υγειονομικά οφέλη που προσφέρουν τα αστικά δέντρα. Ωστόσο, οι σοβαροί τραυματισμοί που προκύπτουν από τυχαία πτώση δέντρων παραμένουν εξαιρετικά σπάνιοι.

Γιατί έχει σημασία αυτό 

Τίποτα από αυτά δεν μειώνει τη σοβαρότητα των όσων συνέβησαν στο Guyatt Park. Κάθε σοβαρός τραυματισμός αξίζει συμπόνια για τους πληγέντες και έρευνα. Όπου εντοπίζονται βελτιώσεις στην αξιολόγηση των δέντρων, στις πρακτικές επιθεώρησης ή στη διαχείριση κινδύνου, θα πρέπει να αντιμετωπίζονται. Ωστόσο, τα μεμονωμένα περιστατικά δεν πρέπει να αποτελούν τη βάση για γενικά συμπεράσματα σχετικά με τα δέντρα στο σύνολό τους. 

Η δενδροκομία, όπως η μηχανική, η αεροπορία και η ιατρική, είναι ένα επάγγελμα που βασίζεται σε στοιχεία και όχι σε ανέκδοτα. Αν κάθε γέφυρα κατεδαφιζόταν μετά από μια δομική βλάβη ή κάθε δρόμος έκλεινε μετά από ένα θανατηφόρο ατύχημα, η κοινωνία θα γινόταν γρήγορα μη λειτουργική. Αντίθετα, ερευνούμε, μαθαίνουμε και βελτιωνόμαστε. Ο κίνδυνος των δέντρων θα πρέπει να προσεγγίζεται με τον ίδιο ακριβώς τρόπο.

Μια ισορροπημένη προοπτική 

Το πρόσφατο περιστατικό στο Μπρίσμπεϊν έχει προκαλέσει, όπως είναι κατανοητό, ανησυχία και ανανεωμένη συζήτηση σχετικά με τον κίνδυνο που σχετίζεται με τα δέντρα. Αυτή η συζήτηση είναι σημαντική. Αλλά θα πρέπει να βασίζεται σε στοιχεία και όχι σε τίτλους. Η σπανιότητα των αστοχιών των δέντρων είναι ακριβώς αυτό που τις καθιστά άξιες ειδήσεων. Ωστόσο, ακριβώς αυτή η ειδησεογραφική κάλυψη μπορεί να διαστρεβλώσει την αντίληψη του κοινού, κάνοντας τις πτώσεις δέντρων να φαίνονται πολύ πιο συχνές από ό,τι είναι στην πραγματικότητα. Ίσως αυτό είναι το πιο σημαντικό συμπέρασμα.

 Τα δέντρα δεν χρειάζεται να είναι 100% ασφαλή για να έχουμε ηρεμία. Απλώς πρέπει να παρουσιάζουν ένα επίπεδο κινδύνου που η κοινωνία θεωρεί αποδεκτό σε σύγκριση με τα τεράστια οφέλη που προσφέρουν. Τα διαθέσιμα στοιχεία υποδηλώνουν ότι γενικά ήδη το κάνουν και ότι πολλές Τοπικές Αυτοδιοικήσεις κάνουν καλή δουλειά διασφαλίζοντας αυτό. 

Αναφορές 

Australian Institute of Health and Welfare (AIHW; 2026). Injury in Australia.

Hartley, M. & Chalk, J. (2019). A review of deaths in Australia from accidental tree failures.

Way, T. L. & Balogh, Z. J. (2022). The epidemiology of injuries related to falling trees and tree branches. ANZ Journal of Surgery, 92(3), 477–480.

Πηγή:

Trees, never 100% safe - an arborist told me!

Antonino Cacace

https://www.linkedin.com


Απόδοση στα ελληνικά

Μανώλης Καπάνταης 

Δασολόγος - Περιβαλλοντολόγος

Παρασκευή 31 Ιουλίου 2026

Από πού προέρχεται η δροσιστική δύναμη των δέντρων στην πόλη;

 Από πού προέρχεται η δροσιστική δύναμη των δέντρων στην πόλη;

Η θερμοκρασία στην πόλη μπορεί να αυξηθεί πολύ. Θερμική εικόνα ενός δρόμου της πόλης: ο δρόμος, οι στέγες και τα αυτοκίνητα στον ήλιο είναι πολύ θερμές επιφάνειες. Τα δέντρα και οι σκιασμένες περιοχές είναι πολύ πιο δροσερές. P. Verchere, Παροχή από τον συγγραφέα

    Το καλοκαίρι, ειδικά κάτω από καθαρό ουρανό και ασθενείς ανέμους —χαρακτηριστικό των αντικυκλωνικών συνθηκών— οι θερμοκρασίες στις πόλεις μπορούν να αυξηθούν πολύ περισσότερο από ό,τι στην γύρω ύπαιθρο. Αυτό είναι το φαινόμενο της «αστικής θερμικής νησίδας». Η αιτία είναι το πολύ χαμηλό ποσοστό χώρων πρασίνου, η παρουσία κτιρίων και η φύση των αστικών υλικών, όπως η μαύρη άσφαλτος, που αυξάνουν την αποθήκευση θερμότητας στα κτίρια και το έδαφος.

    Ποιος δεν έχει νιώσει την ανάγκη να καταφύγει σε ένα δεντρόφυτο πάρκο κατά τη διάρκεια περιόδων έντονης ζέστης;                                                                                  

    Αυτό συμβαίνει επειδή η αύξηση της θερμότητας μπορεί να αντισταθμιστεί εν μέρει από τη βλάστηση. Τα δέντρα δροσίζουν το περιβάλλον χάρη στη σκιά που ρίχνουν στους περαστικούς και στις προσόψεις των κτιρίων, και την ικανότητά τους να διατηρούν μια λογική θερμοκρασία των φύλλων, καθώς ρυθμίζουν τη δική τους θερμότητα... μέσω της διαπνοής.

Τρισδιάστατα μοντέλα ενός δέντρου, σε πραγματικά χρώματα στα αριστερά και με θερμοκρασία επιφάνειας στα δεξιά. INSA Στρασβούργο, παρέχεται από τον συγγραφέα

Το δέντρο δεν δροσίζει άμεσα τον αέρα. Αποτρέπει τη θέρμανση του αέρα!

    Η εξατμισοδιαπνοή είναι μια φυσιολογική διαδικασία κατά την οποία ένα δέντρο απελευθερώνει νερό στον αέρα, σε αέρια μορφή, μέσω των φύλλων του. Αυτό ρυθμίζει τη θερμοκρασία του σε ζεστό καιρό και εξασφαλίζει την κυκλοφορία ακατέργαστου και μεταλλοποιημένου χυμού από τις ρίζες σε όλα τα όργανα του φυτού.

    Αυτή η διαδικασία απαιτεί συνεχή και επαρκή παροχή νερού από το δέντρο, που προέρχεται από το έδαφος. Αυτό είναι σημαντικό επειδή η φωτοσύνθεση, η οποία παράγει ορισμένα από τα θρεπτικά συστατικά του δέντρου, μπορεί να συμβεί μόνο εάν η στοματική κοιλότητα (τα στομάτια), που βρίσκεται στην επιφάνεια των φύλλων και είναι υπεύθυνη για την ανταλλαγή αερίων με την ατμόσφαιρα, παραμένει υγρή. Και η διαπνοή παρέχει αυτή την υγρασία.

Ωστόσο, η επίδραση του περιβάλλοντος του δέντρου στη διαπνοή των φύλλων, για παράδειγμα, παραμένει ελάχιστα κατανοητή, ιδιαίτερα σε αστικά περιβάλλοντα.


Επίδραση ενός δέντρου στο άμεσο περιβάλλον του: 1. Απορρόφηση κάποιας ηλιακής ακτινοβολίας (υπέρυθρης ακτινοβολίας). 2. Εξατμισοδιαπνοή. 3. Προστασία από τον άνεμο. 4. Σκιά. Φυτό & Πόλη (VegDUD), Παρέχεται από τον συγγραφέα

        Το όφελος του δροσισμού ενός δέντρου είναι κυρίως ημερήσιο: αφενός, παρέχει σκιά και αφετέρου, διαπνέει. Στην περίπτωση της διαπνοής, η ενέργεια που απαιτείται για την εξάτμιση του νερού μειώνει τη θέρμανση των φύλλων και τα διατηρεί σε θερμοκρασία κοντά σε αυτή του αέρα, γεγονός που μειώνει τη θέρμανση του δρόμου και αυξάνει ελάχιστα την υγρασία του αέρα γύρω από το δέντρο.

        Ενώ η δροσιστική επίδραση των δέντρων είναι σαφώς καλά εδραιωμένη, ποικίλλει καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας (ειδικά τη νύχτα) και μένει να ποσοτικοποιηθεί. Για παράδειγμα, τη νύχτα, το φύλλωμα σχηματίζει μια «οθόνη» που εμποδίζει τη θερμότητα που αποθηκεύεται στο έδαφος να διαφύγει στον ουρανό ως υπέρυθρη ακτινοβολία, περιορίζοντας έτσι τον δροσισμό της περιοχής που καλύπτεται άμεσα από τα φύλλα.

        Η μελέτη των αλληλεπιδράσεων μεταξύ των δέντρων και του περιβάλλοντός τους θα πρέπει να μας επιτρέψει να εντοπίσουμε μεθόδους φύτευσης για τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης και της άνεσης των κατοίκων των πόλεων κατά τη διάρκεια των καυσώνων και θα βοηθήσει στην απάντηση ενός ερωτήματος που ήδη αναδύεται: ποια είδη δέντρων πρέπει να φυτευτούν, σε ποια ποσότητα και σε ποιες διαμορφώσεις σε σχέση με τα κτίρια ή τους δρόμους;                                                                                                                                                 Το επιλεγμένο είδος — ή, πιο πιθανό, το επιλεγμένο είδος — πρέπει να είναι σε θέση να αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες χωρίς να απαιτεί υπερβολικό νερό, αλλά και να παρέχει σκιά και δροσιά μέσω της εξατμισοδιαπνοής. 

https://www.youtube.com/watch?v=IJoj7Knm-uA

Αστική κλιματολογία: παρακολούθηση δέντρων στην πόλη του Στρασβούργου. Πηγή: INSA Στρασβούργο.

Δέντρα σε Πάρκα

        Μεταξύ 2017 και 2021, μελετήσαμε τον ρόλο των Φλαμουριών (Tilia tomentosa) σε ένα αστικό πάρκο, το Πανεπιστημιακό Πάρκο στο Στρασβούργο, για να αξιολογήσουμε και να μοντελοποιήσουμε την εξατμισοδιαπνοή και τη σκίαση που παρέχει αυτό το συγκεκριμένο είδος δέντρου. Λάβαμε υπόψη το περιβάλλον του πάρκου, όπως η τοποθέτηση των δέντρων, η θέση των χλοοταπήτων και η γεωμετρία των γύρω κτιρίων και δρόμων.

        Μετρήσαμε με ακρίβεια το σχήμα των δέντρων σε 3D και άλλες οικοφυσιολογικές και μετεωρολογικές παραμέτρους. Αυτό μας επέτρεψε να επαληθεύσουμε την ακρίβεια των μοντέλων αστικού μικροκλίματος σε κλίμακα γειτονιάς (LASER/F) και των μοντέλων εξατμισοδιαπνοής σε κλίμακα μεμονωμένου δέντρου (RATP). Η σύντηξη αυτών των δύο μοντέλων, που ονομάζεται LASER·T, μας επιτρέπει να υπολογίζουμε τις ροές θερμότητας και ενέργειας μεταξύ διαφορετικών στοιχείων (δέντρων και κτιρίων, για παράδειγμα), την εξατμισοδιαπνοή των φυτών, τις θερμοκρασίες επιφάνειας κτιρίων και τη θερμική άνεση.

Δέντρα στους Δρόμους

        Σήμερα, στρέφουμε την προσοχή μας στον ρόλο των "δέντρων του δρόμου", εκείνων των δέντρων που πλαισιώνουν τον δρόμο και συχνά ανήκουν στο ίδιο είδος. Αυτά τα δέντρα επηρεάζουν το μικροκλίμα του δρόμου - σκιά, υγρασία, άνεμος. Και αντίστροφα, η φυσιολογία των δέντρων επηρεάζεται από τη γεωμετρία του δρόμου - πλάτος του δρόμου, ύψος κτιρίου, χρώματα τοίχων και ποιότητα εδάφους, μεταξύ άλλων παραγόντων.

Δύο φωτογραφίες της ίδιας πρόσοψης . Μια πρόσοψη σε πραγματικό χρώμα στα αριστερά και η θερμική της εικόνα στα δεξιά, που δείχνει τη θερμοκρασία ως συνάρτηση της σκίασης. INSA Στρασβούργο/ICube, Παρέχεται από τον συγγραφέα

        Για παράδειγμα, το καλοκαίρι, όταν ανατέλλει ο ήλιος, θερμαίνει πρώτα τις στέγες και τα δέντρα. Τα δέντρα εκμεταλλεύονται αυτή τη θερμότητα για φωτοσύνθεση και, ταυτόχρονα, προστατεύουν τις προσόψεις των κτιρίων από τις ακτίνες του ήλιου με τα στέγαστρα τους. Έτσι, ένα φυλλοβόλο δέντρο κοντά σε μια πρόσοψη θα παρέχει μεγαλύτερη θερμική άνεση στους κατοίκους του κτιρίου. Θα δροσίζει επίσης το έδαφος με τη σκιά του. Νωρίς το βράδυ, το κτίριο θα απελευθερώνει την αποθηκευμένη θερμότητα πίσω σε ολόκληρο τον δρόμο και, επομένως, και στο δέντρο. καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας με τη μορφή υπέρυθρης ακτινοβολίας, όπως αναφέρθηκε παραπάνω. Αυτό καταδεικνύει τον αμφίσημο ρόλο που διαδραματίζουν τα δέντρα.

Διαφορετικοί τύποι μετρήσεων δέντρων και περιβάλλοντος. Κλιματικές και οικοφυσιολογικές μετρήσεις. ICube/INRAE/Urbasense, Παρέχεται από τον συγγραφέα

    Όσο περισσότερα δέντρα υπάρχουν στη σειρά, τόσο πιο αισθητό θα είναι το φαινόμενο ψύξης κατά τη διάρκεια της ημέρας - η αντιληπτή θερμοκρασία μπορεί να μειωθεί κατά τουλάχιστον 2°C.

        Έτσι, στο έργο TIR4sTREEt (Thermal InfraRed for Street Trees), το οποίο συγκεντρώνει περισσότερους από 15 επιστήμονες από διαφορετικά υπόβαθρα, επιδιώκουμε να αναπαράγουμε τη φυσική επίδραση των κτιρίων και των δέντρων του δρόμου στο αστικό μικροκλίμα, χρησιμοποιώντας μετρήσεις και τρισδιάστατη μοντελοποίηση του χώρου.

    Για το σκοπό αυτό, επιλέξαμε έξι δέντρα σε τρεις δρόμους μιας κατοικημένης γειτονιάς στο Στρασβούργο: Μουριά, πλατάνια και φλαμουριές. Τα εξοπλίσαμε με πολυάριθμους αισθητήρες για να παρακολουθούμε την υγεία, την ανάπτυξή τους, την υγρασία και τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος, την ακτινοβολία, τη θερμοκρασία της επιφάνειας και τη θερμοκρασία των κτιρίων και των δρόμων κ.λπ., καθ' όλη τη διάρκεια των εποχών για τουλάχιστον δύο χρόνια.

Αισθητήρες για καλύτερη κατανόηση των αστικών δέντρων

        Όπως έχουμε δει, τα δέντρα έχουν δροσιστική επίδραση λόγω της διαπνοής, η συμπεριφορά της οποίας στις πόλεις εξακολουθεί να είναι ελάχιστα κατανοητή, και λόγω της σκιάς που ρίχνουν στο έδαφος ή στις προσόψεις των κτιρίων.                                                                                                                                Μετρώντας τακτικά τη θερμοκρασία της επιφάνειας των δέντρων και των γύρω προσόψεων με θερμικούς υπέρυθρους αισθητήρες, μπορούμε να συμπεράνουμε χωρικές και χρονικές διακυμάνσεις. Οι μετεωρολογικοί αισθητήρες μας παρέχουν τυπικές μεταβλητές όπως η θερμοκρασία του αέρα, η ταχύτητα του ανέμου και η ηλιακή ακτινοβολία (κ.λ.π.), οι οποίες μας επιτρέπουν να καθορίσουμε το μικροκλίμα των χώρων μας.

        Χάρη στους αισθητήρες ροής χυμού, μπορούμε να μετρήσουμε τον ρυθμό με τον οποίο ανεβαίνει ο χυμός στο δέντρο, ο οποίος συσχετίζεται άμεσα με τη διαπνοή του δέντρου. Οι αισθητήρες που είναι εγκατεστημένοι στο έδαφος μας παρέχουν την περιεκτικότητα σε υγρασία και τη θερμοκρασία διαφορετικών εδαφικών οριζόντων έως και βάθος ενός μέτρου.

        Όλες αυτές οι συσκευές μας δίνουν μια αρκετά ολοκληρωμένη εικόνα του συνεχούς φυτού-ατμόσφαιρας και τροφοδοτούν μια βάση δεδομένων που θα υποστηρίξει τις αναλύσεις μας. Μεσοπρόθεσμα, αυτό το έργο θα βοηθήσει στην καθοδήγηση των υπευθύνων λήψης αποφάσεων στην επιλογή των καταλληλότερων ειδών δέντρων και σεναρίων φύτευσης.

Le projet Modélisation des arbres de rue pour la micro-climatologie urbaine – TIR4sTREEt est soutenu par l’Agence nationale de la recherche (ANR), qui finance en France la recherche sur projets. Elle a pour mission de soutenir et de promouvoir le développement de recherches fondamentales et finalisées dans toutes les disciplines, et de renforcer le dialogue entre science et société. Pour en savoir plus, consultez le site de l’ANR.

Πηγή:

D’où vient le pouvoir rafraîchissant des arbres en ville ?

https://theconversation.com/dou-vient-le-pouvoir-rafraichissant-des-arbres-en-ville-199906

Απόδοση στα Ελληνικά


Μανώλης Καπάνταης Δασολόγος - Περιβαλλοντολόγος

 

 

Κυριακή 26 Ιουλίου 2026

Ζημιές στις ρίζες των δέντρων του δρόμου σε αστικά περιβάλλοντα: Μια επισκόπηση των κινδύνων, των αιτιών και των μέτρων πρόληψης και ελέγχου τους



Ζημιές στις ρίζες των δέντρων του δρόμου σε αστικά περιβάλλοντα: 

Μια επισκόπηση των κινδύνων, των αιτιών και των μέτρων πρόληψης και ελέγχου τους 

    Τα δέντρα του δρόμου αποτελούν αναπόσπαστο μέρος ενός βιώσιμου αστικού περιβάλλοντος και ο ρόλος τους αναγνωρίζεται  ολοένα και περισσότερο για τη συμβολή τους στη ρύθμιση του κλίματος, την ανθρώπινη υγεία και τη βελτίωση των οικοτόπων. Εκτός από τις διάφορες οικοσυστημικές υπηρεσίες που προσφέρουν,  

Βελτιώνουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων των πόλεων, 

Τα δέντρα του δρόμου μειώνουν την απορροή ομβρίων υδάτων , 

Μετριάζουν τα φαινόμενα της αστικής θερμικής νησίδας , 

Προάγουν την ενοποίηση του εδάφους και την προστασία των πρανών , 

Βελτιώνουν την ποιότητα του αέρα , 

Μειώνουν τον θόρυβο

Ενισχύουν τη βιοποικιλότητα . 

Ενισχύουν την αισθητική των αστικών τοπίων και συμβάλλουν στην πολιτιστική τους σημασία . Παρά τα οφέλη αυτά, τα δέντρα του δρόμου προκαλούν ορισμένες βλάβες στο  αστικό σύστημα (EDS) . 

    Η κυριότερη από αυτές είναι η φυσική καταστροφική απειλή που θέτουν οι ρίζες των δέντρων στα γύρω εδάφη και τα υπόγεια σκληρά σώματα, γνωστή και ως βλάβη των ριζών . Στις πόλεις, τα ριζικά συστήματα ορισμένων δέντρων του δρόμου θέτουν σε κίνδυνο  δημόσιες υποδομές, συχνά θέτοντας σε κίνδυνο δομικά τις επιφάνειες των πεζοδρομίων, τα κράσπεδα και υπόγειες σωληνώσεις. Ένα σημαντικό είναι και το κόστος συντήρησης όπως και το κόστος αποζημιώσεων από πτώση κλάδων ή δέντρων σε περίπτωση ισχυρών ανέμων, χιονοπτώσεων κτλ.



      Οι αιτίες της υποκείμενης βλάβης των ριζών των αστικών δέντρων και των δέντρων του δρόμου έχουν εξεταστεί για περισσότερες από έξι δεκαετίες σε περιοχές όπως η Αμερική, η Ασία, η Ευρώπη και η Ωκεανία  Έχει εντοπιστεί μια πολλαπλότητα αιτιών: όπως

Τα  είδη  των δέντρων  

Η φυσιολογία των δέντρων

Περιορισμοί χώρου εδάφους 

Σύνθεση του εδάφους κάτω από τις επιφάνειες των οδοστρωμάτων  

Περιεκτικότητα σε νερό σε ρηχά εδάφη 

Η εγγύτητα των λάκκων φύτευσης στα πεζοδρόμια 

 Από αυτά, τα είδη δέντρων θεωρούνται συνήθως ο κύριος παράγοντας που διέπει τη βλάβη των ριζών. Για παράδειγμα, τα είδη που αναπτύσσονται γρήγορα, όπως η λεύκα (PopulusL.), ο ευκάλυπτος (Eucalyptus spp.) και ο φίκος (Ficus microcarpa Linn. f.), τείνουν να προκαλούν βλάβη  με τις ρίζες. 

    Επιπλέον, η έκταση της βλάβης των ριζών ποικίλλει μεταξύ των ειδών . Ωστόσο, μελέτες έχουν διαπιστώσει ότι η ζημιά που προκαλείται από την διείσδυση ριζών ποικίλλει ανάλογα με τα διαφορετικά υλικά οδοστρώματος και τις μεθόδους κατασκευής που χρησιμοποιούνται. Η ανύψωση ή οι ρωγμές στα πεζοδρόμια μπορεί να αποδοθεί κυρίως στην εγγενή αντοχή ή τις αδυναμίες των ίδιων των υλικών οδοστρώματος ή σε αστοχίες στον μηχανικό σχεδιασμό, αντί να προκαλείται αποκλειστικά από τις ρίζες των δέντρων του δρόμου . 

        Για την διείσδυση ριζών σε υπόγειους σωλήνες, τα κενά μεταξύ σωλήνων και ριζών και τα κενά μεταξύ των αρμών των σωλήνων έχουν θεωρηθεί οι κύριες αιτίες βλάβης των ριζών . Αν και ο ακριβής μηχανισμός δεν έχει διευκρινιστεί πλήρως, η διείσδυση ριζών στους σωλήνες αποχέτευσης πιθανότατα οφείλεται στον υδροτροπισμό των ριζών, ο οποίος τις αναγκάζει να έλκονται από τη διαρροή νερού στις αρμοί των σωλήνων. 



Έχουν προταθεί διάφορες μέθοδοι για την πρόληψη και τον έλεγχο της ζημιάς στις ρίζες από τα δέντρα του δρόμου, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης ειδών δέντρων, του κλαδέματος της κόμης, του επαναπρογραμματισμού των χώρων διαβίωσης και της χρήσης ριζικών ινών.

    Οι ρίζες των δέντρων στους αστικούς δρόμους συχνά προκαλούν ζημιές  συνήθως επειδή δεν έχουν αρκετό χώρο να αναπτυχθούν. Αν και το πρόβλημα αυτό απειλεί την ασφάλεια των υποδομών της πόλης, οι επιστήμονες δεν το έχουν μελετήσει όσο θα έπρεπε από της πλευρά των αναγκών των δέντρων  Επίσης, δεν υπάρχει συμφωνία για το ποιες μέθοδοι προστασίας είναι πραγματικά αποτελεσματικές.

   Κοπή του 50% του ριζικού Συστήματος από εταιρεία Τηλεφωνίας ....

Αυτή η μελέτη  που  εξετάζει γιατί συμβαίνουν αυτές οι ζημιές και πώς μπορούμε να τις προλάβουμε ή να τις ελέγξουμε.
Τα δέντρα είναι πιο πιθανό να καταστρέψουν τις υποδομές όταν ισχύουν τα εξής:
  • Είναι μεγάλα, ώριμα ή αναπτύσσονται γρήγορα σε μικρό χώρο (οπότε λάθος επιλογή δέντρου.
  • Έχουν φυτευτεί σε πολύ λίγο  πραγματικό χώμα(το σύνηθες στην Ελλάδα όπου όλες οι δεντροδόχοι είναι υποδιασταλογιμένες) .
  • Έχουν ρηχές και μεγάλες ρίζες που προεξέχουν.
  • Δεν χρησιμοποιούνται τεχνολογίες προστασίας (αντιριζικές μεμβράνες, αντιριζικά φρεάτια, Rootdirector κτλ)
  • Ο κορμός τους έχει πάχος μεγαλύτερο από τον σχεδιασμό της δεντροδόχου (λανθασμένη επιλογή δεντροδόχου ή δέντρου).
  • Το πεζοδρόμιο γύρω τους είναι πολύ παλιό και με σημαντικές δομικές  ζημιές .
  • Το έδαφος στην επιφάνεια έχει περισσότερη υγρασία.
  • Η απόσταση ανάμεσα στα δέντρα και το πεζοδρόμιο είναι μικρότερη από από το κανονικό για το κάθε είδος δέντρου .
Οι υπόγειες σωληνώσεις είναι ήδη σπασμένες ή με διαρροές  ή φτιαγμένοι από υλικά που καταστρέφονται στο χρόνο 

Η κύρια αιτία του προβλήματος είναι ότι τα φυσικά χαρακτηριστικά των δέντρων δεν ταιριάζουν με το περιβάλλον και το λιγοστό χώμα της πόλης. Τέλος, τα μέτρα προστασίας συχνά αποτυγχάνουν επειδή δεν σχεδιάστηκαν με βάση τον πραγματικό τρόπο με τον οποίο μεγαλώνουν και δρουν οι ρίζες και εκεί είναι η λύση .....



Ελεύθερη Περίληψη στα. Ελληνικά : Κωνσταντίνος Τάτσης  Γεωπόνος

ΑΝΑΛΟΓΑ ΑΡΘΡΑ :